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海浜幕張〜検見川浜〜稲毛海岸

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JR 京葉線 海浜幕張駅 JR 京葉線 海浜幕張駅 

【撮影記録】
平成23年 7月 1日 晴れ
10:35〜12:45 10,700歩(概算 8.2km 地図上の距離 8.2km)

京葉線 海浜幕張〜稲毛海岸〜千葉みなと
営業距離 7.3 km 駅数 3

猛烈な蒸し暑さで、特に稲毛海岸駅から右に幸町団地が延々と続く京葉線通りは、時間が経つにつれて蒸し暑さが増し、千葉みなと駅では熱中症計の湿度は測定不可能になった。京葉線通りはコンビニはもちろん、自動販売機もなく、水分補給が難しい道路である。元々歩くのを想定していないせいもあるかも知れないし、団地内にいくらでもあるせいだろう。そのため、蘇我駅まで残り5km弱だが、歩くのを断念した。
海浜幕張駅前 三井アウトレットパーク幕張 海浜幕張駅前 三井アウトレットパーク幕張 

海浜幕張駅南口を出て、左手にある。
海浜幕張駅前 三井アウトレットパーク幕張 海浜幕張駅前 三井アウトレットパーク幕張 
海浜幕張駅前 三井アウトレットパーク幕張 海浜幕張駅前 三井アウトレットパーク幕張 
三井アウトレットパーク幕張 幕張パークサイド 三井アウトレットパーク幕張 幕張パークサイド 

道路を渡ってすぐの所に液状化現象で飛び出したマンホールがある。
幕張パークサイド 液状化現象被害 幕張パークサイド 液状化現象被害 

有名な浦安のマンホールほどではいないが、敷石を突き破って飛び出している。
幕張海浜公園 界隈案内図 幕張海浜公園 界隈案内図 
幕張海浜公園 液状化現象被害 幕張海浜公園 液状化現象被害 

一見なんの問題もないように見えるが、ロープを張り巡らして立ち入り禁止になっている。
幕張海浜公園 液状化現象被害 幕張海浜公園 液状化現象被害 

見事な液状化現象で、噴き出した砂がそのまま放置されており、右の樹の下は砂をかぶって白く変色している。
それにしても、震災後まもなく4ヶ月なのに、マンホールといい、放置しているのはおかしい。
幕張海浜公園を出て、京葉線高架沿いの道へ 幕張海浜公園を出て、京葉線高架沿いの道へ 
京葉線高架沿いの道を東南に進む 京葉線高架沿いの道を東南に進む 

右には幕張ベイタウンの高層マンション群が建ち並ぶ。
京葉線高架沿いの道 花見川に架かる若葉第二号橋 京葉線高架沿いの道 花見川に架かる若葉第二号橋 
京葉線高架沿いの道 道なりに左に曲がる 京葉線高架沿いの道 道なりに左に曲がる 
京葉線高架 隆起被害 京葉線高架 隆起被害 

本来は駐車場だが、見事な隆起被害で閉鎖されている。
真砂四丁目交差点で右折 真砂四丁目交差点で右折 

直進すると稲毛海岸駅と表示されており、方向が違うのでは、と思い予定のコースを歩くこととした。結論から言えば、遠回りでも直進したほうが分かりやすかった。
真砂四丁目交差点で右折 真砂四丁目交差点で右折 
JR 京葉線 検見川浜駅 JR 京葉線 検見川浜駅 
検見川浜駅 北口風景 検見川浜駅 北口風景 
検見川浜駅 北口風景 検見川浜駅 北口風景 

スーパーイズミヤの横に横断歩道橋があるが、地震被害で閉鎖されており、バスロータリー横から京葉線高架下を歩き、南側に行くことにした。
検見川浜駅 北口 バスロータリー 検見川浜駅 北口 バスロータリー 
京葉線高架沿いの道を南東に進む 京葉線高架沿いの道を南東に進む 

京葉線の高架をくぐると千葉市営の駐車場で、地図にある高架沿いの道が見当たらない。かろうじて駐車場に沿って写真のような道があり、とりあえず歩くことにした。これで良かったのであるが、一旦真砂四丁目交差点に戻ったほうが分かりやすかった。
京葉線高架沿いの道を南東に進む 京葉線高架沿いの道を南東に進む 

細い道を歩くと左に曲がって行き、立派な道に出る。この道が真砂四丁目交差点からの道である。
京葉線高架沿いの道 真砂一丁目団地西側交差点 京葉線高架沿いの道 真砂一丁目団地西側交差点 

この交差点で京葉線の北側に移る。
京葉線高架沿いの道を南東に進む 京葉線高架沿いの道を南東に進む 

公害に強い夾竹桃などが植えられている。
京葉線高架沿いの道 富砂三の橋 京葉線高架沿いの道 富砂三の橋 
京葉線高架沿いの道 稲毛海岸駅交差点 京葉線高架沿いの道 稲毛海岸駅交差点 

交差点を渡り、駅前の細い道を進む。
JR 京葉線 稲毛海岸駅 JR 京葉線 稲毛海岸駅 
稲毛海岸駅 南口風景 稲毛海岸駅 南口風景 

稲毛海岸駅は、イオンなどがある南口のほうが繁華街である。



 
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