博多、太宰府散策

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	飛行機からの風景　八王子界隈　 前日（平成２０年２月９日）の東京は２週間続けての週末の雪で、都心でも積もったが、八王子界隈は一面の雪景色である。 一時は飛行機の欠航も懸念されたが、幸いに晴れ上がり、博多に向うことが出来た。
	飛行機からの風景　八王子界隈
	飛行機からの風景　福岡市内　 曇りでは博多　あるが、晴れ間も見えるとの天気予報で博多　あった。
	福岡空港　第１ターミナル　 宮崎などのローカル線は、かっての福岡空港ターミナルであった第２ターミナル発着となっている。
	福岡市地下鉄　空港線　福岡空港駅
	福岡市地下鉄　空港線　福岡空港駅　 東京でも増えてきた開閉式の安全装置で博多　あるが、アクリル板で電車が見える方が美しい。
	福岡市地下鉄　空港線　博多駅　 ＪＲ　博多駅の筑紫口側（東側）に出る。地下鉄は北西に進み、祇園駅に向う。
	ＪＲ　博多駅（博多口）　 博多口は博多駅の西側で、駅ビルが再開発中である。
	櫛田神社（博多祇園山笠）　楼門　 博多の夏の風物詩である祇園山笠が行われる櫛田神社は、国体道路の櫛田神社入口交差点を右折した所にある。この交差点の反対側には萬行寺と言う大きな寺があるので目標になる。
	博多　キャナルシティ　 キャナルシティは、平成８年４月にオープンした博多川沿いにある商業施設で、施設内に流れる運河（キャナル）を模した川が当時評判だった。 その３年前に破綻した宮崎のシーガイアがオープンしている。当時はバブルがはじけていたものの、まだまだ復活すると信じられていた時代であった。キャナルシティも往時の賑やかさは無い。
	博多　那珂川　中洲風景
	博多天神　天神コア　 渡辺通りを挟んで天神コアの反対側に西鉄福岡（天神）駅がある。 西鉄二日市駅乗換えで特急なら３０分、普通でも４０分強で太宰府に行けるので、予定外だったが、寄り道することとした。
	太宰府　天滿宮　本殿の飛梅
	明治通り　博多天神　天神交差点　 太宰府から戻り、天神交差点で左折、明治通りを西進する。
	明治通りを西進
	明治通りを西進
	福岡市地下鉄　空港線　赤坂駅
	福岡城　福岡高等裁判所　 左に福岡高裁がある。正面は平和台球場撤去工事のため入ることが出来ない。
	福岡城　本丸跡、天守台　 福岡城は、福岡藩初代藩主黒田長政によって、慶長六年（一六〇一年）から七年をかけて築かれました。前年に豊前国（大分県）中津から筑前に入国した当初は、小早川隆景の居城だった名島城に入りましたが、治政のつごうからここ福崎の丘陵が新しい城を築く適地として選ばれました。城の名前は、黒田家再興の故地である備前国（岡山県）邑久郡福岡にちなみ、福岡と名付けられました。
	明治通りを西進
	福岡市地下鉄　空港線　大濠公園駅
	大濠公園　 明治通りを西進、地下鉄空港線大濠公園駅入口を過ぎ、福岡大濠郵便局に隣接した大濠公園交差点で左折する。
	大濠公園　 大濠公園は初めてだが、大きな池、と言うのが第一印象である。
	筥崎宮　楼門　「敵国降伏」の扁額　 筥崎宮は、宇佐・石清水両宮と共に日本三大八幡と言われる。元寇の役に亀山上皇が戦勝を祈願した「敵国降伏」の宸翰を掲げる楼門は伏敵門として有名である。
	福岡市地下鉄　空港線　天神駅地下街　 天神地下街は地上の賑わいとは違った雰囲気の街である。全体が薄暗いが、黒を基調とした趣きある地下街で、ブティックなどが並ぶ特色ある街である。
	福岡市地下鉄　空港線　天神駅地下街
	福岡市地下鉄　空港線　天神駅地下街
	福岡市地下鉄　空港線　天神駅地下街
	福岡市地下鉄　空港線　天神駅地下街
	夜の中洲風景　 中洲は博多の夜を代表する繁華街で、まだ２０時と早いのでこの程度だが、深夜になると酔客を送り出すホステスで混雑し、歩くのも苦労する。

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