新橋〜汐留〜日の出
（Ｅｎｇｌｉｓｈ）

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	ゆりかもめ　新橋駅　 駅数　１６、営業距離　１４．７ｋｍ 臨海副都心の幹線鉄道で、ベイサイトを無人の電車が走る。 平成１８年３月に有明から豊洲まで延伸、豊洲で東京メトロ（旧営団）有楽町線と接続する。 営業キロは２．７ｋｍ、豊洲との間に有明テニスの森、市場前、新豊洲の駅がある。
	新橋駅からシオサイトを経て汐留駅までは連絡通路で歩ける。
	シオサイトの連絡通路
	シオサイトの連絡通路
	ゆりかもめ　汐留駅
	ゆりかもめの交通案内図　 新橋を出て、海沿いの日の出さん橋などを経、ループしながらレインボーブリッジに入り、台場に行く。臨海副都心の拠点を走りながら終点の有明駅に向かう。計画では有楽町線の豊洲駅まで延伸する。 平成１８年３月に豊洲まで延伸し、東京メトロ（旧営団）有楽町線の豊洲駅と接続した。
	汐留界隈の到るところで工事が行われている。　 ゆりかもめ線を歩いた平成１５年から３年後の現在、再開発は一段落し、ＮＴＶ本社など新名所として賑わっている。
	工事で道が閉鎖され、ＪＲ沿いに歩けず、右折して海岸通りを歩く。
	浜松町駅前の世界貿易センタービルの手前をゆりかもめが走る。
	芝商業高校前交差点で左折、竹芝さん橋へ。
	芝商業高校前交差点から見たシオサイト
	竹芝客船ターミナル前広場の帆船マスト
	竹芝客船ターミナル　 大島などの伊豆諸島や、小笠原諸島への客船のためのターミナル。３０年前に大島に行った時は、行き帰り共に夜出航し、船中２泊だった。
	竹芝客船ターミナル　 学生時代とは違い、奇麗なターミナルである。
	ゆりかもめ　竹芝駅
	日の出客船ターミナル　 隅田川クルージングや、台場、ビックサイトなどを結ぶ水上バスに乗ることが出来る。
	日の出客船ターミナル
	ビックサイトへ出航する水上バス
	クルージング用の客船
	水上バスの航路図
	クルージングの航路図
	日の出・竹芝エリアマップ
	ゆりかもめ　日の出駅

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日の出〜レインボーブリッジ〜台場

万歩計を腰に、ゆりかもめ線を新橋から、汐留、竹芝さん橋、日の出までウオーキング。汐留シオサイトの再開発も浜松町近く以外の再開発は終わり、再開発が進む汐留シオサイト、伊豆七島や各地への観光水上バスが出る竹芝さん橋など名所、旧跡、意外なもの、歴史的なものなどを、豊富なコメント付き写真で紹介。