稲城〜京王永山〜京王多摩センター

稲城〜鶴川街道〜若葉台

　稲城から何もない鶴川街道をひたすら西進、５年前よりは増えたとはいえ、駅前に工事中のマンションが並ぶ若葉台に着く。稲城を出た直後は道幅も狭く、歩道も無いため、三沢川沿いの側道を歩いたが、「サイクリングロード」とは言えない代物である。コミュニティバスの「あいバス」も、並行して運行している。
　かつて世田谷の駒沢大学の近くにあった女子系の駒沢学園は、小高い丘の上に全学移転し、環境は良くなったものの、いかにも不便な田舎に来た、との印象は否めない。

若葉台〜多摩東公園〜京王永山

　開発中の若葉台駅前から都道１８号で多摩東公園脇を西進、馬引沢第４緑地から京王、小田急が並走する区間を歩き、多摩馬引沢交差点で左折、諏訪越通りへ入り、多摩消防署前交差点で左折、都道１８号（旧鎌倉街道）に出て左折すると京王と小田急の高架が連なる永山駅が見える。
　この区間は都道１８号だらけで、北の鎌倉街道、永山駅前の旧鎌倉街道は分かるが、新興の若葉台駅界隈の都道１８号はどう関係するのか分からない。

京王永山〜多摩ニュータウン通り〜京王多摩センター

　永山から旧鎌倉街道を北上、永山橋交差点で左折、鎌倉街道へ入るが、すぐ乞田新大橋交差点で鎌倉街道は左折、南下するので、直進して交差点を起点とする多摩ニュータウン通りに入り、西進する。開発後の歴史を感じさせる景色が続く多摩ニュータウン通りを歩き、多摩センター駅入口交差点で左折、多摩センター東通りを南下すると、コンコースで小田急の改札口とつながる京王京王多摩センター駅に至る。