座間駅〜海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）〜海老名駅

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	県道杉久保座間線（県道４０７号）を南下、海老名市に入る
	県道杉久保座間線（県道４０７号）　厚木街道（国道２４６号）の高架下を進む
	県道杉久保座間線（県道４０７号）　小田急の踏切を渡る
	県道杉久保座間線（県道４０７号）　相鉄の踏切を渡り、小田急・相鉄線　線路沿いに西進
	小田急・相鉄線　線路沿いに南西に進む　並木橋交差点
	小田急・相鉄線　線路沿いに南西に進む　 手前に相鉄本線の線路があり、横に小田急が走リ、奥に小田急海老名検車区がある。
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）
	海老名駅前　歩道橋下の海老名駅前交差点で左折、ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）へ　 左の海老名駅のロータリーにあるペデストリアンデッキと、右のビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）をつなぐ歩道橋下の海老名駅前交差点で左折する。
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）　案内図
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）　海老名中央公園
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）　七重の塔　 　七重塔は、七四―（天平十三）年　聖武天皇の「国分寺建立の詔」をうけて建立された相模国分寺の伽藍の一つです。 　国分寺の塔には、国家の平和を祈る金光明最勝王経が安置されていました。過去２回行なわれた発掘調査によると基壇（建物の基礎となる土壇）は、一辺の長さが二〇．四ｍ、高さは一．三ｍの規模で、残存する礎石から塔の初重の広さは一〇．八ｍ四方、塔の高さは六五ｍにも及ぶものであったと推定されています。 　また、基壇周辺で発掘された石敷や盛り土から、２回の修理もしくは建て替えが行われたことも分かりました。 　この塔は、海老名市観光協会が、故大岡實氏の復元図を基に実物大の約三分の一のスケールで建設したモニュメントであります。
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）　七重の塔
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）　歴史のさんぽみち　 国指定史跡　相模国分寺 　国分寺は国分尼寺とともに７４１（天平１３）年の国分寺建立の詔によって建てられた寺であるとされています。 国分寺跡としては全国的にも珍しい法隆寺式の伽藍配置で、その規模も全国の国分寺中最大クラスであるといわれています。奈良〜平安時代には高さが約６５ｍという七重塔が建っていたと推定されています。 （徒歩６分　約５００ｍ） 地図では県道杉久保座間線（県道４０７号）で相鉄の踏切を渡り右折せず直進、厚木街道（県道４０号）手前の右手に国分寺跡が歴史公園となっている。海老名市のホームページでは単なる広場である。
	海老名駅前　ビナウォーク（Ｖｉｎａ　Ｗａｌｋ）からペデストリアンデッキへ
	海老名駅前　ペデストリアンデッキを西進
	海老名駅　東口　 小田急と相鉄は隣接し、連絡通路を進むとＪＲの駅に着く。
	小田急　小田原線　海老名駅