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掲示板(一言どうぞ) |
前日の土砂降りの氷雨から打って変わって見事な晴天の倉敷だったが、40分後の福山では雲が出て小雪が舞った。、しまなみ海道では雲も多く、好天とは言えなかったが、松山では天気が回復した。福山駅を出た松山行き高速バスは山陽自動車道で新尾道駅まで幾つかのバス停で乗客を乗せ、西瀬戸尾道インターからしまなみ海道へ入る。平成11年5月にしまなみ海道(西瀬戸自動車道)は全線開通した。尾道都向島を結ぶ尾道大橋を含めなければ、因島大橋、多々羅大橋、来島海峡大橋など10本の橋が架かり、西瀬戸尾道インターから今治インターまでの59.4kmである。分厚い雲に覆われたしまなみ海道を走り、尾道大橋、向島料金所、因島大橋、大浜パーキングエリア、生口橋と過ぎる。 生口島の瀬戸田パーキングエリア、多々羅大橋、大三島橋、伯方・大島大橋、第1〜3来島海峡大橋と経て、四国の今治市に入る。入ってすぐに今話題の加計学園岡山理大の獣医学部校舎が左に見え、間もなく終点の今治インターに至る。大三島には国宝・重要文化財の指定をうけた日本の甲冑の約4割が集まっていると言われる大山祇神社がある。 今治インターから今治バイパス(国道196号線)へ入り、西進する。しまなみ海道や鉄道(予讃線)ならば通過駅でどこを走っているのか分かるが、地理不案内の一般道なので見当がつかない。唐突に海岸が見えだし、青空が出始める。予讃線の伊予亀岡駅と菊間駅の中間にある太陽石油四国事業所の工場が海岸線沿いに続き、道の駅 風早の里 風和里の付近から国道196号線は直角に左折して南下する。予讃線伊予北条駅手前で国道196号線は直角に左折し、少し走って再び直角に左折して南下する。松山駅に近づくと国道を外れて別の道を進む。松山駅は趣がある、とも言えるがなんとも田舎風で四国4県最大の都市の駅とは思えない。そこから少し走ると四国一の駅で終点の伊予鉄の松山市駅に着く。 |
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