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ウィーン〜パリ〜成田


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ウィーン レンヴェーク通り オーストリア トレンド ホテル サボイエン ウィーン ウィーン レンヴェーク通り オーストリア トレンド ホテル サボイエン ウィーン 

ウィーン市内〜ウィーン空港〜パリ空港〜成田空港

【撮影記録】
平成25年 5月 29日 晴れ
10:00〜6:00(現地時間ベース) 2,000歩

ウィーンは20℃で晴れていたが、アルプスを越える頃から厚い雲に覆われ、パリは曇だった。シベリア飛行中も厚い雲で視界は悪かった。
成田に着いたのは日本時間の15時前で、すんなりと入国審査を終えて15:14成田空港駅発の成田エクスプレスに乗車、武蔵小杉からはタクシーに乗って帰宅した。ちょうどその日に梅雨入り宣言が行われ、小雨交じりの帰国だった。
きれいに晴れたウィーン市内からウィーン空港へ きれいに晴れたウィーン市内からウィーン空港へ 

つい数日前まではこの表示は4℃、良くても6℃で寒さに震えていた。帰国する日になって初めて20℃、好天になるという皮肉にツアーメンバーから嘆きの声が上がった。
きれいに晴れたウィーン市内からウィーン空港へ きれいに晴れたウィーン市内からウィーン空港へ 
きれいに晴れたウィーン市内からウィーン空港へ きれいに晴れたウィーン市内からウィーン空港へ 
ウィーン空港 出国手続き ウィーン空港 出国手続き 

出国時には専門の現地ガイドが加わり、添乗ガイドとともに手続きを行った。荷物の重量オーバーに掛かったメンバーがいたが、手荷物に移し替えるなどして免れた。

普通夫婦で参加した場合は片方で多少(2〜3kg)オーバーしても他方と合算して範囲内なら見逃してくれる。しかし、今回は女性側もギリギリでアウトとなった。ちなみにオーバー時には加算料金がとられるが、30ユーロだそうである。
ウィーン空港 スターアライアンス ビジネスクラス ラウンジ ウィーン空港 スターアライアンス ビジネスクラス ラウンジ 

全日空のツアーなのでスターアライアンスのメンバーカードを提示して塔上までの時間を過ごす。ウィーン空港ではビジネスマンらしい日本人が数人いて、パッソコンを使っていた。
パリでは日本人ツアー団体と思われる中年女性軍が嬌声を上げて周りのひんしゅくを買い、韓国ビジネスマン団体が宴会をして同じく白眼視されていた。
ウィーン空港 搭乗ゲート風景 ウィーン空港 搭乗ゲート風景 
ウィーン空港 搭乗ゲート風景 ウィーン空港 搭乗ゲート風景 
ウィーン空港 搭乗ゲート風景 ウィーン空港 搭乗ゲート風景 
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 

ウィーンはきれいに晴れ上がり、美しい田園風景が広がる。
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 
飛行状況案内(アルプス越え) 飛行状況案内(アルプス越え) 
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 

アルプスの美しい山並みを期待したが、全く見えない。
飛行状況案内(パリ空港へ) 飛行状況案内(パリ空港へ) 
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 

高度を下げてくると地上の風景が見えてくる。
ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 ウィーン空港からパリ空港への機上からの風景 

ウィーンの好天とは打って変わって曇り空である。
パリ空港 超音速機 コンコルド模型 パリ空港 超音速機 コンコルド模型 

あまりの騒音、燃費の悪さなどで失敗に終わったプロジェクトである。
パリ空港 着陸後到着ゲートへ パリ空港 着陸後到着ゲートへ 
パリ空港 着陸後到着ゲートへ パリ空港 着陸後到着ゲートへ 
パリ空港 成田への搭乗ゲート風景 パリ空港 成田への搭乗ゲート風景 
飛行状況案内(フランクフルト) 飛行状況案内(フランクフルト) 
飛行状況案内(ハバロフスク) 飛行状況案内(ハバロフスク) 
飛行状況案内(日本海海上) パリ空港から成田空港への機上からの風景(日本海海上) 



 
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