万歩計　散策点描　イタリア、フランス周遊H240326-0402　成田～イタリア～フランス～成田（成田～ミュンヘン～ベネティアH240326）

	成田空港　第一ターミナル　全日空のツアーなので成田空港第一ターミナルから出発し、ミュンヘン空港でトランジットしてベネティアに入る。バス移動でフィレンツェ、ローマと巡り、飛行機でパリに入る。パリは原則自由時間だが、２日目は片道４時間半のバス移動で日本人だらけのモン・サン・ミッシェルを見物する。最終日はパリ市内を各自で見物後、ドゴール空港から成田に戻る。【撮影記録】平成２４年　３月　２６日　晴れ７：００～０：００（イタリア）　１０，０００歩（概算　７．０ｋｍ）７時に家を出て、武蔵小杉駅から成田エクスプレスで成田に行き、出国手続きを済ませて全日空のラウンジで搭乗まで過ごす。久しぶりに１４時間以上飛行機に乗ったので、治ったはずの腰に由来する足の強いしびれが数日残った。東に向かう米国行きと違い、時差ボケはなかった。
	成田空港　第一ターミナル　出国手続きは大幅に緩和され、パスポートによる確認程度である。全日空の会員カードの特典でチェックイン、手荷物検査もガラガラの専用場所で行われた。今回プライベートでは初めてのツアー参加だったが、事前にＷｅbからチェックインし、搭乗券も印刷したので、国内線の搭乗手続き同様、更に手続きが簡素化された。搭乗ゲートに向かうが、初めて見る航空会社の飛行機が多く駐機している。
	成田空港　第一ターミナル　搭乗ゲート
	成田空港　第一ターミナル　全日空　会員専用ラウンジ　１２年前の平成１２年に妻とニューヨークに行った時、ファーストクラスのラウンジを利用したが、貧弱だった。今回はビジネスクラス相当のラウンジだが、清潔感に溢れており、無料のＷｉＦｉ（ドコモ対応）サービスも利用できる。
	ミュンヘン空港手前の機上からの風景
	ミュンヘン空港手前の機上からの風景　時差７時間の現地時刻で１６時手前で、田園風景が広がる。
	ミュンヘン空港　入国手続きで簡単なパスポートチェックを受け、トランジットのための搭乗口に向かう。
	ミュンヘン空港
	ミュンヘン空港　免税店　長年の習慣で、ホテルで飲む睡眠薬代わりのウイスキーを買う。いつもは成田空港で日程に合わせて１リットルから５００ｍｌまでの大きさのウイスキーを買うが、昨今の荷物制限で成田で買うとトランジットの際に没収される。イタリアからフランス入国でも同じなので、飲み切れる５００ｍｌを買う。
	ミュンヘン空港　ルフトハンザ　会員専用ラウンジ　トランジットというと慌ただしく乗り換える記憶しかないが、なんと５時間待ちとのことで、ルフトハンザのラウンジで時間を過ごした。ルフトハンザは全日空と同じスターアライアンス系なので、会員証と搭乗券の提示で利用できる。会話も私のブロークン・イングリッシュでも十分通じる。これはイタリア、フランスでも同様だった。アジア系は日本人だけで、殆どの人がパソコンを利用している。成田と違い、ワイン、スピリッツ、レミーマルタンなど酒の種類も多く、簡単な夕食にもなるツマミ類も豊富である。ツアーなのでエコノミークラスなのに、ビジネスクラスの待遇である。
	ミュンヘン空港　搭乗口　２１時半頃、専用のバスでルフトハンザ機に向かう。
	ミュンヘン空港
	ベネティア行きの飛行機から見た夜景　ミュンヘンから１時間のフライトで、どこを飛んでいるか全く分からないが、夜景がきれいである。
	ベネティア空港　成田空港で預けたスーツケースを受け取り、現地ガイドに従い水上タクシー乗り場に向かう。ベネティアは水の都なので普通の車の運行は難しく、水上タクシーを使ってホテルに向かう。ちなみに、人と、荷物は別である。
	ベネティア空港
	ベネティア空港　水上タクシー乗り場に向かう
	水上タクシー乗り場
	水上タクシー乗り場　水上タクシーといっても１０人乗りのモーターボードである。
	水上タクシーでホテル入り口に着く　ホテル前の水路にはゴンドラが係留されている。
	水上タクシーでホテル入り口に着く　ベネティアは歴史ある水の都であるため、厳しい建築制限が設けられている。そのためホテルの数は少なく、宿泊した「ベスト　ウエスタン　カバレット　エ　ドージェ　オルセオロ」は、設備は劣るが、サンマルコ広場に近く、宿泊費としては他都市と同等以上だそうである。しかし、ベットがシングル以下の狭さで、増設を繰り返したためか、通路が迷路になっている。１２時に成田を旅立ち、０時（現地時刻）にホテルに到着したが、時差を考えると１９時間の長旅である。０時は日本時間で朝の７時なので、徹夜したことになる。