万歩計　首都圏の鉄道　京急　京急本線H2304　泉岳寺～京急川崎～横浜　京急川崎～京急鶴見～横浜　京急鶴見駅～京急新子安駅～横浜駅（京急新子安駅～神奈川駅～横浜駅）

	第一京浜　入江橋交差点　左折して京急本線、ＪＲ東海道線の高架をくぐり抜けて国道１号に出ることが出来る。
	第一京浜　きれいに咲くさつき
	第一京浜　京浜子安駅入口交差点で右折
	踏切を渡り、左折　この踏切は「開かずの踏切」とまではいかないが、遮断機が開いたと思うと、もう警報が鳴り、小走りに渡らざるをえない。
	京急　本線　子安駅
	第一京浜　出田町入口交差点で右折　「○○駅入口」という表示ではなく、吉野家の前は駐車場であり、分かりにくい。横浜方向から来ると線路方向に駅舎がよく見える。
	第一京浜　出田町入口交差点角の吉野家沿いに北上
	京急　本線　神奈川新町駅
	第一京浜　良泉寺　　良泉寺は海岸山と号し、浄土真宗大谷派に属す。本願寺第八世蓮如上人に帰依した蓮誉が、小机付近の旧街道沿いに草創、慶安元年（一六四八）入寂したこの寺の第四世良念の代に、徳川幕府より境内地の施入を受け、現在地に移転したと伝えられる。　開港当時、諸外国の領事館に充てられることを快よしとしないこの寺の住職は、本堂の屋根をはがし、修理中であるとの理由を口実にして、幕府の命令を断ったといわれる。
	第一京浜　良泉寺
	第一京浜　神奈川二丁目交差点で右折
	京急本線　高架下をくぐる　高架の先にＪＲ京浜東北線の東神奈川駅が見えるが、京急の仲木戸駅は右折して高架の土手裏にあるため見えない。
	京急　本線　仲木戸駅
	第一京浜　神奈川警察署
	第一京浜　宮前商店街　第一京浜が直角に右折する栄町交差点の手前である。右折して進むと洲崎大神がある。
	第一京浜栄町交差点　道なりに右折
	第一京浜　青木通交差点で国道１号と合流、右折
	京急　本線　神奈川駅　国道１号の青木橋際に駅がある。
	国道１号　青木橋　神奈川宿歴史の道　　東海道五十三次の日本橋よりかぞえて三番目が神奈川宿である。この地名が県名や区名の由来であり、またここが近代都市横浜の母体でもあった。上図は、江戸幕府の道中奉行が作った「東海道分間延絵図」である。図の中央に滝ノ橋、この橋の右側に神奈川本陣、左側に青木本陣が描かれている。折れ曲がったあたりが台町である。　ここ神奈川駅は、折れ曲がった道のすぐ右にあたる。明治五年の鉄道開通の際に設けられた神奈川停車場はすぐこの南側に位置していた。そのため神奈川駅は、神奈川宿の名前を今でも残している。平成四年の改築にともない、京浜急行の協力のもと、神奈川宿歴史の道にふさわしい和風で瀟洒なデザインの駅舎に生まれ変わった。　ここ神奈川が一躍有名になったのは安政元年（一八五四）の神奈川条約締結の舞台となってからである。開港当時、この図にみられる多くの寺が諸外国の領事館などに充てられた。　神奈川宿歴史の道はほぼこの図の範囲を対象に、東は神奈川通東公園から西は上台橋に至るおよそ四キロの道のりとなっている。
	国道１号　跨線橋　青木橋
	国道１号　青木通交差点で右折
	国道１号　丸十前交差点
	国道１号　ベイクオーターウォーク　横浜駅東にあるベイクォーターとの連絡歩道橋である。
	国道１号　派新田間川に架かる金港橋
	国道１号　金港橋を渡り右折　歩道がなくなるため、右折する。
	横浜駅　きた東口
	京急　本線　横浜駅