横浜ベイクオーター


(English)


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横浜駅 東口 横浜駅 東口 
横浜駅 東口 横浜駅 東口 
横浜駅 東口 横浜そごう入口 横浜駅 東口 横浜そごう入口 

8月24日にオープンした横浜ベイクオーターの幟が飾られ、あちこちで案内の係員が立っていた。横浜ベイクオーターは、そごうの2階から接続するかもめ歩道橋から来ることを前提にしているため、そごうの係員も多く、整理に追われている。とは言え、この写真を撮った時点は土曜の10時で、人出も少ない。
山下公園から観光船のシーバスで戻ったのは13時半過ぎだが、その時はものすごい人出だった。
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 

かもめ歩道橋に入った所で撮ったが、豪華客船をモチーフにした、と言われるだけあって、それぞれの階が客船のデッキに見える。
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 

かもめ歩道橋は歩く歩道になっており、この写真を撮ろうとすると逆方向になってしまう。
かもめ歩道橋から見たみなとみらい地区 かもめ歩道橋から見たみなとみらい地区 

オープン直前のテレビで横浜ベイクオーターの幹部が横浜駅から、そごう、横浜ベイクオーターを経てみなとみらいまでを視野に入れている、と話していた。

この構想は夢ではないが、みなとみらいの開発遅れがネックである。
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 
かもめ歩道橋と横浜そごう かもめ歩道橋と横浜そごう 
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 

この写真を撮ったのは10時過ぎで、店のオープンは11時のため、閑散としている。これが帰りの13時半過ぎにはものすごい人出だった。
横浜ベイクオーター シーバス乗り場 横浜ベイクオーター シーバス乗り場 

時間の関係で閑散としているが、帰りに山下公園から戻った時は長蛇の列であった。

シーバスと言うので水上バスだから「Sea Bus」と書くと思ったら、「Sea Bass」である。Bassは最低音域の男声としか辞書になく、どういう意味なのか理解できなかった。その後、英語に堪能な知人より、「Sea Bass」で魚のすずき(鱸〉であると教えていただいた。
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 
横浜ベイクオーター 水上バス航路図 横浜ベイクオーター 水上バス航路図 
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 
 
国道1号線を西進、最初の交差点で左折 国道1号線を西進、最初の交差点で左折 

新高島の手前で左折し、みなとみらい大通りに向う。
横浜ベイクオーターと横浜そごう 横浜ベイクオーターと横浜そごう 

横浜ベイクオーターは低層のため写真では分り難いが、客船をモチーフにした特徴のある形ですぐ見つけることが出来る。
右折してみなとみらい大通りへ 右折してみなとみらい大通りへ 
横浜ベイクオーター 横浜ベイクオーター 

右折してみなとみらい大通りに向う交差点で横浜ベイクオーターが鮮やかに見える。遠くからの方が豪華客船のデッキをイメージした特徴ある形がよく分る。
みなとみらい線 新高島駅界隈 みなとみらい線 新高島駅界隈 

建物はゲント・ヨコハマで、中にはゲームセンターのほかに、いくつもの映画館がある今流行の形態である。しかし、周囲にはめぼしいビルも無く、浮き上がっている。

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