万歩計　首都圏の鉄道　浅草線H2410　新橋駅～東日本橋駅～押上駅　新橋駅～日本橋駅～東日本橋駅（新橋駅～東銀座駅～日本橋駅）

	都営　浅草線　新橋駅　【撮影記録】平成２４年　１０月　２２日　晴れ９：４０～１２：１５　１３，６００歩（概算　１０．２ｋｍ　地図上　９．８ｋｍ）　新橋～押上営業距離　７．８ｋｍ　駅数　１１第一京浜の新橋交差点手前の出入口である。すっきりと晴れ上がり、気温もさして高くなく、歩きやすかった。東京スカイツリーは平日にもかかわらず、小中高生が多く、混雑していた。
	第一京浜　新橋交差点で右折、昭和通りへ　第一京浜（国道１５号）は直進し、銀座のメインストリートの中央通りとなる。
	第一京浜　新橋交差点　汐留シオサイト　右の青緑のビルは汐留シティセンター、左端はパナソニック電工東京本社、その間には見えるのはカレッタ汐留である。中央の丸いドームがある低層の建物は旧新橋停車場である。
	昭和通り　新橋交差点　汐留シオサイト
	昭和通り　蓬莱橋交差点　右折すると海岸通りである。
	昭和通り　銀座御門通り歩道橋　左折すると銀座御門通りで、渡った所に三井ガーデンホテル銀座プレミアムがある。
	昭和通り　銀座御門通り歩道橋　手水鉢　歩道橋の橋脚にある。
	昭和通り　銀座御門通り歩道橋　手水鉢　龍野藩（兵庫県）脇坂家上屋敷内、祠の参道から出土した手水鉢に刻まれた「奉献・羽団扇紋・○月吉○」など、当時の屋敷内が偲ばれます。
	昭和通り　銀座御門通り歩道橋　間知（けんち）石と切り石
	昭和通り　銀座御門通り歩道橋　間知（けんち）石と切り石　四角錐の形をした間知石と、板状に加工された切り石は、大名屋敷の石組溝（排水施設）に使われていたものです。
	昭和通り　イチョウ並木を北東に進む
	昭和通り　三原橋交差点で晴海通りを渡る
	昭和通り　三原橋交差点　新築中の旧歌舞伎座　趣ある建物だった旧歌舞伎座は再開発中である。
	都営　浅草線　東銀座駅　三原橋交差点の晴海通り沿いにある。
	昭和通り　鈴なりの銀杏の実　何故か裸木になっているイチョウであるが、銀杏の実が鈴なりになっている。普通は地面に落ちており、このように鈴なりになっているのは初めて見た。
	昭和通り　銀東一歩道橋
	昭和通り　新京橋交差点　高架は東京高速道路である。東京高速道路は首都高とは別で、都心環状線の汐留、京橋間をバイパスする会社線で無料である。
	都営　浅草線　宝町駅
	昭和通り　宝町駅交差点で鍛冶橋通りを渡る　大きな交差点であるが交差点名はなく、四隅に宝町駅の出入口があリ、手前左角に信用金庫会館京橋別館がある。
	昭和通り　東日本銀行前交差点で八重洲通りを渡る　大きな交差点であるが交差点名はなく、渡った所に東日本銀行の赤い看板がある。
	昭和通り　江戸橋一丁目交差点で永代通りを渡る　昭和通りには大きな交差点なのに交差点名がない場所が続く。この交差点も江戸橋一丁目交差点というが、現地では探しても標識は見当たらなかった。八重洲通り同様、渡った所に広島銀行の青い看板がある。
	都営　浅草線　日本橋駅　江戸橋一丁目交差点にあるが、以前は江戸橋駅と言っていた。西側に平行する中央通りの銀座線日本橋駅とは別だったが、東西線日本橋駅ができて両者を結ぶ地下道が整備され、平成２年に日本橋と改称された。とは言え、日本橋というと高島屋周辺のイメージが強く、距離もあるため、江戸橋のほうがしっくりする。
	浅草線　日本橋駅の海抜標識　このような標識が付けられるようになった。