ＪＲ横須賀線口〜暫定連絡通路〜ＪＲ南武線口

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	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線ホーム　 南武線への連絡通路はホームの中央から北にある出入口を使う。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 ホームを降り綱島街道沿いの横須賀線ホームに従って北上する。暫定と言っても、ホーム下は完成されたもので小綺麗である。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 途中からは暫定の連絡通路となり、３人が横一列になっただけで狭さを感じる。朝晩のラッシュ時には大変だろうな、と感じる。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 道がクネクネとしており、分かりにくく、係員が立って指示、案内をしている。それでも混雑時にはどうだろうか、と思う。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 壁の合間には覗き窓があり、横須賀線沿いに正規の連絡通路が作られているのが分かる。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 綱島街道沿いから南武線沿いに道が変わり、横須賀線の下をくぐり抜ける。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 南武線の下りホーム（立川行）の川崎寄り延長部分に出る。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 下りホームに行くには右脇を直進し、上りホーム（川崎行き）に行くには左の階段やエスカレーターを利用する。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　暫定連絡通路　 南武線のどのホームに行くかを指示する案内表示がないと、道なりにエスカレーターを使って上ると上りホームに向かう。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　横須賀線　南武線　連絡跨線橋　 暫定通路でも正規なものとして使われるものはきれいである。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　南武線ホーム　 跨線連絡通路を使うと上りホーム（川崎行き）の端に出る。反対側は下りホーム（立川行）である。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　南武線ホーム
	ＪＲ　武蔵小杉駅　南武線ホーム　 南武線ホームには大きな案内表示がなされている。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　南武線口（北改札）　 駅で配布しているパンフレットによれば、外回りは１０分、連絡通路では８分とのことである。 暫定連絡通路は混んでいなければそのような時間で済むが、混んだら正規通路では出来る動く歩道がないと、年配者や子供は大変だろう。外回りはダイエーで買い物をするなどの用がないと、東急東口の未整備、綱島街道近辺で夜の女性の一人歩きは不安が残る。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　西口　 東急東口の再開発に続き、ＪＲの西口も再開発が始められている。東急の高架沿いに変電設備があり、その西側には下町風の一杯飲み屋やパチンコ店が並び、ゴチャゴチャになっていた。
	ＪＲ　武蔵小杉駅　西口前風景　 変電設備の移転が進み、工事のガードも縮小され、道路の拡幅も行われてきている。