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高速鉄道　バルセロナ　フランサ駅～バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅

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高速鉄道　車内風景　走行状態表示板 高速鉄道　車内風景　走行状態表示板　

座席が車両の先頭なので走行状態表示板が目の前にある。日本では普通先頭部分に座らないが、周囲をスペイン人に囲まれて気まずい思いを避けるためにそうしたのかは分からない。ちなみにセビリアからマドリードまでの新幹線は中間付近だった。

１０時出発で列車番号は１１０１、２号車である。
高速鉄道　車内風景　走行状態表示板 高速鉄道　車内風景　走行状態表示板　

終点はバレンシア　ホアキン・ソロージャ駅の先のアリカンテ駅である。
高速鉄道　車内風景　走行状態表示板 高速鉄道　車内風景　走行状態表示板　

速度は８８km/ｈ、外気温は２１℃で暖かい。新幹線の感覚では８８kmは遅く、地方ＪＲの特急並みである。
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　

高速鉄道は海岸線沿いに走る、という以外は分からないのでどこを走っているのかは不明である。感覚的にはバルセロナ市内だろうと思う。
高速鉄道　車内風景　走行状態表示板 高速鉄道　車内風景　走行状態表示板　

時刻は７分後の１０時１２分で、速度は落ちて６１km／ｈである
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　

バルセロナ市街を抜けると田園風景が続く。
xd11207 鉄道　車内風景　走行状態表示板　

時刻は１０時２５分で、速度は上がり１１３km／ｈ、外気温は下がって１８度である。これでもせいぜいＪＲの特急並み速度である。
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　

バレンシアまで海岸線沿いに走るはずなので、車両の連結部に出てみるとたしかに海が見えた。
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　
高速鉄道　車内風景　走行状態表示板 高速鉄道　車内風景　走行状態表示板　

時刻は１０時３９分、１５８km／hと速度は上がるが、外気温は１７℃と少し下がる。
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　

速度が上がったので外を見たら景色の流れ方がだいぶ速まっていた。
高速鉄道　車内風景　走行状態表示板 高速鉄道　車内風景　走行状態表示板　

時刻は１１時４３分、１９９km／hと速度は上がり、外気温も２０℃と上がる。
高速鉄道　車窓から見た風景 高速鉄道　車窓から見た風景　

さすがに２００km／hともなると外の景色を撮るのも難しくなる。
高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　一等車出口に立つアテンダント 高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　一等車出口に立つアテンダント　
高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　出発から約３時間で到着 高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　出発から約３時間で到着　
高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　列車を大きく迂回して出札口へ 高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　列車を大きく迂回して出札口へ　

大きなスーツケースを持ちながら列車の先端を経由して別ホームから改札口に向かう。
高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　出札口 高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　改札口　
高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅 高速鉄道　バレンシア　ホアキン・ソロージャ駅　
バレンシア市内　バス　車窓からの風景 バレンシア市内　バス　車窓からの風景　
バレンシア　ホテル　ＮＨセンター バレンシア　ホテル　ＮＨセンター　



 
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